但在一個多月前，不少用戶發現：友友用車強制收取1000元押金，否則無法用車。

他認為，“可教”是領導力的關鍵要素，偉大的領導者不僅有觀點，不僅知道自己想的是什么，而且還要能夠清楚地表達出來。可教的觀點能夠加快領導者培養人的過程。

可教的觀點能夠確保信息在組織上下統一傳遞，讓上下層級的領導人講述同樣的故事，讓每個人向著共同的目標前進，遵循共同的價值觀，推進組織的學習和變革。著名的領導力大師諾爾·蒂奇把講出來教別人稱之為領導力的關鍵要素之一——可教。所以做汽車相關的事業，就得抓住核心，管它是汽油還是電動，必須要緊抓汽車的發明就是為了讓人類擁有更快的速度，速度是其本質。

可能是我當過老師，其實當老師的人很多，但是能講、會講的，真不多。 我們總是在抱怨我們的教育體制如何如何與美國有差距，其實研究比較下來，兩國最大的差距就在于教育中的習和用，中國的教育更重視知識的紙面考核，美國的教育更傾向于知識的實踐應用。

另外，碎片化學習還催生了另外兩種流行的學習模式，一是跨界王式學習，比如：文科生敢于充當理工科專家，大談人工智能的技術實現，以跨界為榮，嘲笑學術界的保守。

二是成功雞湯式學習，常見于各種成功學課程，并且被眾多企業家追捧。他是百度早期高管，在商場上朋友眾多，大家都愿意給他面子。

”畢勝的辦公室隔壁，曾經有個很大的供應商，他磨了7個月也沒有結果。失去了外部彈藥，中國很多電商公司立刻陷入了不景氣。

”而小公司“人家管不了我，養不起我”，在畢勝看來，他已經不適合上班有老板了。但是你要講電子商務，你給我講24小時我一句沒聽懂